WRC赛场上，福克斯与C4都很牛逼。在两厢车市占得先机的福克斯已经占据同级车销量的霸主宝座，09款福克斯遭遇世嘉和两厢307，其实也增加了不少消费者购车的选择难度，究竟选择那款车更适合自己呢？
第一印象最重要：外形
国内消费者对汽车外形的重视似乎已不需要我多加言辞，特别是对于这一级别的时尚两厢车型，出色的外形设计往往直接决定了消费者的购买欲望。
成功的时尚外形便是新福克斯一
大制胜法宝，老款福克斯源于赛场的动感造型就吸引了无数追随者。新福克斯则更是将长处继续发扬，细节上的改变特别是前脸部分的全新“X”形设计又增添了几分张扬。相比之下福克斯的凶悍。
世嘉和307就显得温柔了很多，缺乏运动性。特别是标致307，典型的法系浪漫风格。倒是世嘉的尾部造型还有些模仿福克斯的味道，没有两门版来的突兀。如果喜欢时尚和动感的外形，以及更加舒适的空间，09款福克斯更加理想。
第二印象很重要：内饰
消费者买车出了观察第一印象之外形外，还需要研究该车的内饰做工怎么样。老款福克斯在内饰上有些诟病，但是这些都在09款款福克斯上得到了彻底的解决，新福克斯不计成本的在中控台上采用了拉丝铝金属装饰面板，配合源自致胜的仪表盘和空调面板，整车的内饰水平提高了一个档次。
法国人向来不缺乏想象力，从世嘉的内饰我们便可看出，前卫而充满科技感的内饰为世嘉加分不少，但仪表盘位于中控台中央让驾驶者感觉有些不太习惯。307则仍带有浓郁的法系车风格，储物空间非常丰富。
总之，法国人的浪漫是国内少许消费者喜欢的，而09款福克斯更像大众化情人，更加适合东方人的审美心理。
第三感觉很重要：空间舒适性
新福克斯车身尺寸与老款完全相同，2640mm的轴距依旧是这三款车型中最大。同时车身尺寸优势十分明显，除车高落后307外，其他车身数据都领先于307和世嘉。
在实际表现中，由于307和世嘉出于同一平台，两车表现基本没有太多出入，福克斯在前排腿部空间占有优势，而且较宽的车身使得其前后排肩部空间都比较充裕，只是头部空间则稍逊于307。行李厢空间方面，标致307要明显优于其它两车，09款福克斯和世嘉的容积大小相当，但09款福克斯开口较大，而且底板与后备箱开口位置很低，方便搬运物品。
总之，如果您喜欢大一点的空间的车，可以选择09款福克斯，如果希望在旅行和运输时使用，两厢307是不错的选择，但是买车用来运输的机会还是比较少。
第四印象更重要：强劲的动力
尽管09款福克斯没有任何变化，还是2.0L和1.8L两款引擎可选。世嘉和307则提供2.0L和1.6L的选择。09款福克斯对引擎进行了调校，2.0L福克斯引擎峰值的扭矩和功率并不逊色于世嘉和307的2.0L车型。油耗方面，在90km/h等速行驶情况下，09款福克斯油耗只有6.1L，而2.0L车型的世嘉和307的油耗分别为6.8L和7.0L。
另外，福克斯1.8L引擎明显处于领先优势，动力十分充沛。1.6L的世嘉和307采用相同的发动机，其最大输出功率都是78KW；远逊色于1.8L的09款福克斯，其功率为91KW。并且09款福克斯1.8L车型价格却与世嘉和标致307两厢的1.6L车型价格相当，09款福克斯的性价比明显高于世嘉和两厢307。
同样的价格，却不一样的发动机和动力，1.8L福克斯在动力上强过1.6的世嘉和307，如果喜欢动力强劲和优越操控性的消费者，选择09款福克斯更加理性。
最后，总结以上几点，不管是外形、内饰、空间舒适性，还是强劲的动力和操控性，09款福克斯都独占鳌头，不过遗憾的是09款福克斯的做工还是没有法国车精细，如果那么爱福克斯，这些都不构成问题。
