标致207上市的闹声可不小，大大小小的媒体全覆盖的报道。有的媒体说标致207赢得很多年轻人的青睐。也有的说标致207是206的升级产品，换汤不换药，和原版的207根本不一样，有点捉弄中国老百姓的感觉。也有的人看见这款标致207第一感觉说：这车前后不协调，本来是两厢车非要加个屁股……
看来是众说纷纭，那么标致207到底怎么样呢？今天还是有我们易车网和河北导视“车视界”望、闻、问、切的评测团队给标致207把把脉。
望:外观、内饰和空间
外观
标致207延续了标致家族的基因，典型的前脸设计绘画出浪漫和时尚的气息，最为醒目的是车头上的狮子标识了，相比较标致206要大的多，但笔者认为标致207的标识设计过大和整车的体量感略有不协调。
标致207的前大灯设计可谓是前脸精彩的部位，虽说前大灯和标致307的有些类似，但是标致207的前大灯上沿突起，高出机盖这样显得更有立体感，肌肉感十足且具有动感。
再看看它的进气隔栅黑色配有银色的装饰条显得非常动感而且时尚，如果进气隔栅在能大一点凶悍的感觉会表达的更加淋漓尽致。
来到车侧面，最能进入眼帘的是椭圆的转向灯，圆圆的侧后视镜，还有圆圆的门把手，以及
圆的油箱盖，再加上圆圆的尾灯，整个的感觉就是非常卡通而且非常地可爱。
侧面唯一给笔者留下的遗憾就是后尾部的设计，标致207原本是两厢车，而标致在中国市场非要该成三厢车，经常关注汽车的朋友会知道这样的拉皮衔接非常的别扭，给人不伦不类的感觉，况且标致207后备箱为了和C柱衔接上使得标致207不得不“撅着屁股做人”。为了使后备箱有一定的储物空间和牵强的完成三厢车的改款，使得后轮悬加大，有种“长尾巴”的感觉，而且离去角变小影响通过性。
内饰
进入车内总感觉有种206的感觉，整个中控台变化不大。但黑色和米黄色的内饰搭配充斥着运动的味道，全黑色的操控台设计和车外黑色钛金的面板的内外呼应，以及筒式的仪表台配有镀铬装饰运动的玩味十足。另外，标致207的内饰工艺要比206强的多。
中控台变化最大的可能就算是中央出风口上端位置了，206在这里只是一个自然过渡的凹槽，207将这个部分重新设计，并且高配车型有行车电脑显示屏，不过要放东西的话很容易把这个显示屏挡起来。
标致207的内饰虽说没有大的改进，但是稍微细心的观察会发现不少地方改进还是很到位的，比如说副驾驶座位，手套箱的位置稍稍向里凹，这样既可以节约乘坐空间，而且还可以扩大它的腿部空间，手套箱里面我们可以看到有杯架，还有放笔的地方，放眼镜盒的地方。
标致207的个别使用按钮的位置也发生了变化，玻璃升降器开关有车门上改到手刹杆旁，第一次使用的时候还不好找，有点像桑塔纳3000的设计，还有座椅调节杆全部改到座椅内侧，一开始使用确实有点不适应。
空间
标致207的4260*1680*1468mm的长宽高及2450mm的轴距和标致206的3873*1673*1435mm的长宽高和相比较有了一点点地增大，乘坐在207的后排感觉要比206的宽松。
闻：商家说车
标致207搭载了1.4L 1.6L两种排量的发动机，根据客户对动力需求不同，选择一个适合自己的一个排量。1.4L采用了1.4ETEC智能高效发动机，其最大特点就是省油，百公里油耗仅为4.5升，行驶1万5公里做一次保养就可以，这款207标配采用了芯片防盗加遥控，ABS、EBD等配置。在高端配置车型我们又加装了行车电脑、天窗和真皮等配置。
问：消费者眼中的标致207
记者：你看它的第一印象怎么样？
A客户：第一印象它肯定是比206要先进，206的升级吧应该是207。然后它的前脸要比206好看，那个狮子要凶猛的多，更亮眼，更有点卡通那个劲。
B客户：第一眼感觉印象还可以，前脸这块看着还稍微有点霸气 还行吧。
记者：这个车在你选择范围内吗？
B客户：刚开始不是，但是现在家里人说，还行再看看转转吧。
记者：207给你第一印象是什么呢？
C客户：外观很时尚然后充满了动感，之前是在网上看到过这款车，听说刚刚上市正好也过来看一看。
记者：标致207的价格区间是7万到10左右，那您觉得这个价格对于这款车来说您能接受吗？
C客户：1.4L排量的价格还可以了，我觉得是8万以下的比较合适。
切：专家评车
评论员介绍: 河北音乐广播汽车栏目《听听车吧》主持人 战舰
评论标致207
国产的标致207我们熟知206的一个升级的产品，其实我们现在看到的三厢的207是巴西版和伊朗版都有三厢的车型。中国汽车消费者在选车时还是有着三厢情节的，不过我个人还是推荐两厢版的车型。
目前这款国产的三厢标致207的售价还是很有竞争力的，七万多的这么一个档次上可以给我们选择更大的空间。
